汽车行业

面对电动化和智能化的冲击，就算长期在国内处于主导地位的合资车企，也得面临一场殊死搏斗。可实际上，并不是所有的合资车企都得被裹挟到这样的认知中。 作为最早的合资车企之一，上汽大众早已深耕中国40年，不但产品皮实、耐用，保值率还高，而且网点还深入至五线城市，销量、服务都长期领跑合资阵营。 现在，尽管新能源浪潮汹汹来袭，给不少合资车企带来了压力，但上汽大众早就为接…

（在这一点上，国人和老外终于达成了一致……） 本文源引自《The Street》在2024年3月7日的刊文，编辑James Ochoa，采用中英双语排版，由ImmersiveTranslate提供翻译支持。 While distrust is high, actual reports of distrustful actions by dealers are…

When a consumer can go down the street and buy the same exact product from your competitor, how can you compete?当消费者可以在街上从竞争对手那里购买完全相同的产品时，您如何竞争？ One way is price. The other is to …

认知用户、理解用户、与用户做密切且有效的沟通，是企业在做数字化运营中的基本原则。然而知易行难，在实际的操作当中，大多数企业常常会陷入“知其然不知其所以然”的状态。具体体现为，企业的业务决策过于依赖经营结果数据，忽略了用户的心理、情感、诉求，或者虽然两者都有，却往往割裂使用。 DIA数皆智能致力于以体验驱动客户资产增值，倡导通过体验数据（X-Data）与运营数…

新能源汽车的崛起，特别是直营模式的兴起，为传统车企点燃了新的营销灵感。以往主机厂最擅长的是和经销商打交道，把车交给经销商的to B模式。如今，城市商超体验店、线上商城、直播卖车，社群运营等直接和客户打交道的to C模式正行其道。在行业进入存量市场的背景下，构建全方位的客户关系，成为车企们发展的新方向。 背景概述 一个从商用车起家，到发展为同时拥有商用车和乘用…

中国的汽车市场在过去很长一段时间都由外资及合资车企占据优势，而这种态势正在悄然发生着改变，近年来，众多国产自主品牌打出了差异化，在强敌环伺的大环境中，顺利突围。 据中汽协今年1月公布的数据显示，中国自主汽车品牌的市场份额已增至45.9%。稳健的增长不仅得益于技术和科技的革新，对于市场机遇的把握和前瞻的视野也是中国汽车品牌保持领先的要素。 背景概述 为了获得消…

背景 / BACKGROUND 随着中国汽车保有量的增加，售后市场的规模不断扩大，乘用车市场整体从增量市场向存量市场的转变使得售后服务对于整车厂的重要性日渐提升。 新一代的消费群体期待用更合理的价格获取更高品质的服务。4S体系必须以创造高客户体验作为发力点，只有创造有别于非4S体系独特的服务溢价价值，才能在竞争激烈的汽车后市场占据一席之地。 01核心痛点 D…

在长达3年的疫情之后，企业与消费者之间的关系，正在由垂直走向水平，消费者不再被动地接受广告灌输，他们的心思变得活络，他们开始自发地分享、主动地查找攻略、积极地和企业互动，这也意味着，企业想要实现利润增长，不能只关注客户增量，而是需要快速了解消费者的想法，并进行快速地响应，维护好长久的关系连接。企业只有做好客户体验，才能产生更多的复购和转化。 消费者的转变，促…