汽车品牌如何找到用户旅程卡点,实现精准运营?

认知用户、理解用户、与用户做密切且有效的沟通,是企业在做数字化运营中的基本原则。然而知易行难,在实际的操作当中,大多数企业常常会陷入“知其然不知其所以然”的状态。具体体现为,企业的业务决策过于依赖经营结果数据,忽略了用户的心理、情感、诉求,或者虽然两者都有,却往往割裂使用。

DIA数皆智能致力于以体验驱动客户资产增值,倡导通过体验数据(X-Data)与运营数据(O-Data)融合的方式,驱动企业的数字化运营。其中O展示了“what”; X代表了“why”。只有充分结合XO 数据,做到 XO 融合,做更深入的剖析,更精准的人群细分,给出更精准的预测、策略,才能“知其然,也知其所以然”,回答出”how“的问题。

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汽车消费中用户旅程长、易流失

在汽车消费中,用户在购买汽车时候通常的旅程是“浏览咨询——留资——到店——试乘试驾——下定——提车”。用户从产生购买意向到最后下定,期间需要获取大量信息,面对品牌、经销商、销售人员等不同主体,决策过程缓慢,可能短则数周、长则一年才能完成整条链路。

如果在某个节点卡住,用户的关注点得不到回应、疑惑点得不到解答,就容易造成客户资产流失。因此,汽车企业就需要对旅程中每个节点进行数据度量,不仅明确旅程卡在哪里,还要找到卡住的原因。

发现旅程中卡点并瞄准人群

例如,某车企的用户旅程路径,从咨询,到留资,再至到店均有不错的转化率,说明该车企有一定的品牌号召力,品牌曝光有明显效果,潜客愿意来了解产品。但是在试乘试驾阶段,运营O数据和体验X数据均呈现出下降,试乘试驾阶段成为该企业用户旅程的明显卡点。

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具体卡在哪里?

针对此场景,我们发送针对性的问卷,获取相关 X 数据得知:未下定的人群可以分为对试驾体验满意/对试驾体验不满意这两类。

● 满意人群中主要有价格纠结、竞品纠结、售后服务纠结人群,

● 不满意人群中主要对产品、服务、线路不满意。

通过结合这些用户的O数据,包括基础资料(性别、年龄、家庭情况)、行为数据(前段旅程转化率、与销售沟通次数等),融合试乘试驾体验X数据,对已回复客户,我们能够为其添加更加精准的标签,便于进一步的精准运营。

而针对其他大多数未回复用户,通过因果算法、预测算法、聚类以及人群扩散等,我们能够对其满意度和驱动要素进行精准预测,并打上相应的预测标签。

开展精准运营疏通卡点

根据更精细化的标签和精准的细分客群,我们可以对全部未下定用户展开针对性的运营行动,对满意人群推荐相应的内容和服务进行跟进,不满意人群开展针对性的二次邀约。细节如下:

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其中,面对“服务不满意”的人群,需要进一步下钻用户对服务不满意的地方,在二次邀约的同时改善服务,否则如果只是重复上一轮操作,只会加重用户的不满意、加速用户流失。XO 融合不仅能够精准洞察人群、形成精细的运营策略,还能通过帮助企业完善自身的运营和管理。

提升用户体验优化内部管理

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因为有些客户的不满,来自于对 SOP 的执行不到位。例如,针对上述案例中的服务不满意的人群中,我们发现有一批用户在预约后等待了2-3天,这远远超出了企业规定的服务标准——1天。用户满意度的X数据和“首次预约后跟进时间”的O数据具有显著的相关关系。这说明在服务环节中,因一线销售人员执行不到位、延迟跟进,导致用户体验降低。

但有时,客户满意度低,是因为企业的 SOP 不完善。例如,在“试驾时长”上,我们发现试驾的时长O数据与满意度X数据关联不明显。有的人对试驾时长不敏感,有的人需要更多的时长,经销商标准的30分钟试驾时长难以直接提升满意度。这表明在试乘环节中,SOP有缺漏,为了精细化圈人,精准提升用户体验,可以在SOP中增加一条内容,在试驾前询问用户期望的试驾时长。还可以为用户打上“时间敏感”的标签,督促销售人员守时尽责、提升服务效率。

XO融合工作机制助力企业提升运营效率

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通过O数据发现旅程中的卡点,用X数据进一步下钻抓住的原因,XO融合相互印证,再通过算法进行人群扩散和预测,开展针对性的优化。这条路径不仅能够有效推进用户走向下一个旅程节点,还可以反馈到每个环节中的经营策略上,通过洞察用户、优化SOP提升。DIA数皆智能XO融合的工作理念能够帮助企业提高企业整体的运行效率、打造闭环能力,帮助企业实现客户资产增值,为客户带来长期、健康的用户价值。

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